S2 Del Mar
De Del Mar is gebouwd voor snelheid, wendbaarheid en acceleratie. Het visitekaartje van stedelijk rijden en daarbuiten, maak elke seconde opwindend.
- Stad Bereik/Km
- 00010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181
- 0-100 Km/Sec
- 0123
- LEVEL 2 opladen/Min
- 00010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778
- Energie/kWh
- 01234567891010.5
OVERZICHT![]()
Accessoires
Pas uw Del Mar aan
Zoek een verkooppunt bij jou in de buurt
PlatformSnelheid &
Snelheid &
Wendbaarheid
De S2 Del Mar is gebouwd voor snelheid, wendbaarheid en lineaire acceleratie. De nieuwe maatstaf in urban mobilitiet, van LiveWire Electric Motorcycles.
Met zijn L1- en L2-laders, van 0-100 in drie seconden, 263 Nm koppel en draadloze updates, is Del Mar gebouwd om van iedere kilometer een ervaring te maken.
Een uniek 19-inch wiel- en bandenpakket en de elektrische LiveWire aandrijflijn maken Del Mar een prestatiegerichte motorfiets met dynamische rijmodi die zich razendsnel aanpassen aan de wegomstandigheden en de behoeften van de rijder.
De vering biedt optimale controle en comfort, met een volledig verstelbare SHOWA® voorvork en SHOWA® Free Piston Monoshock achterschokbreker, die volledige verstelbaarheid en nauwkeurig rijgedrag levert.
Verbonden
Draadloze Updates
S2 Del Mar is de eerste LiveWire die werkt met draadloze (over-the-air) updates (OTA). Uw motorfiets kan updates en verbeteringen ontvangen terwijl wij deze ontwikkelen, wat u gemak en ononderbroken rijplezier oplevert.
Bij de lancering omvat de draadloze functionaliteit:
- Software-updates
- App-koppeling
- Gebeurtenisdetectie
- TPMS via de app
Met de app van Del Mar hebt u bovendien controle via uw smartphone. U kunt belangrijke informatie bekijken, waaronder het weer, navigatie, ritgeschiedenis en bandenspanning.
De nieuwe Del Mar-app biedt:
- Rijder- & motorfietsprofiel
- Localisatie & weer
- Navigatie
- Ritgeschiedenis
- Pechhulp
- Mobiele portemonnee voor verzekering en rijbewijs
- Gebruikershandleiding
SNELLADEN
Opladen met Bereik
Level 2-Opladen
230v
20-80% in 78 minuten
0-100% in 142 minuten
PUBLIEK EN THUIS
Level 1-Opladen
220v
20–80% in 6 uur
0–100% in 8,4 uur
OPLAADKABEL INBEGREPEN
Far-rangingONTDEKKEN
De wereld om je heen
Rijden is meer dan van punt A naar punt B gaan. Het is de sensatie van verkenning en ontdekking, momenten die alleen op een elektrische motorfiets worden ervaren.
Met behulp van de prestaties van de S2 Del Mar uit de gecombineerde actieradiustest bij 88 kmh, laten deze kaarten zien hoe ver je kunt gaan zonder op te laden, of hoeveel je kunt verkennen, vertrekkend vanaf een centraal punt. Bereik is niet alleen statistiek; voor werkelijke afstanden moet rekening gehouden worden met reële factoren zoals snelheid, hoogte, verkeer en het verschil tussen doelloos op avontuur gaan of de boodschappenlijst afwerken.
Welkom in de wereld om je heen.
Ontdek jouw bereik
Visualiseer de reisafstand in uw omgeving
met onze interactieve ontdekkingstocht.
Veiligheid
Veiligheid
S2 Del Mar is standaard uitgerust met een 6-assige IMU en Bosch-technologie en bevat verbeteringen om uw rijervaring verder te verfijnen.
BOCHTEN-VERBETERD ANTIBLOKKEERSYSTEEM (C-ABS)
ABS werkt onafhankelijk van elkaar op de voor- en achterremmen om de wielen draaiend te houden en ongecontroleerd blokkeren van de wielen tijdens het remmen te voorkomen. Cornering Enhanced Antilock Braking System, ook bekend als Bochtenverbeterd ABS, is een variant van ABS die rekening houdt met de hellingshoek van de motorfiets.
SLIPPERCLUTCH SYSTEEM (DSCS)
Drag-Torque Slip Control (DSCS), ook bekend als Slipperclutch, beheert het slippen van het achterwiel en voorkomt het blokkeren van het achterwiel bij gebruik van regeneratief remmen. DSCS werkt bij snelheden boven de 16 km/u en werkt samen met het ABS-systeem om de vertraging van de motorfiets en de controle door de rijder in evenwicht te brengen.
BOCHTEN-VERBETERD TRACTION CONTROL SYSTEEM (C-TCS)
Tractiecontrole is ontworpen om te voorkomen dat het achterwiel doorslipt wanneer de motorfiets accelereert, en verbetert de controle en het vertrouwen van de rijder, vooral bij nat weer. Het Cornering Enhanced Traction Control System (C-TCS) is verder ontworpen om te voorkomen dat het achterwiel overmatig doorslipt tijdens het accelereren in bochten.
GEPERSONALISEERD
Dynamische Rijmodi
REGENERATIEVermogenGashendel
Prestaties Krijgen Prioriteit boven Bereik
Maakt het volledige potentieel van de prestaties van de S2-aandrijflijn beschikbaar.
VERMOGEN
100%
THROTTLE
75%
RAIN
65%
TC
Standaard
ABS
Standaard
SPECIFICATIES
Gedetailleerde Specificaties
Toepasselijkheid A2-rijbewijs
Een A2-rijbewijs is een categorie motorrijbewijs waarmee de houder motorfietsen mag besturen met een beperkt vermogen, doorgaans tot 35 kW (ongeveer 47 pk) en een specifieke vermogen-gewichtsverhouding. Het wordt vaak gebruikt als tussenrijbewijs voor rijders, waarmee ze ervaring kunnen opdoen op minder krachtige motorfietsen voordat ze upgraden naar een volledig motorrijbewijs dat het rijden van krachtigere motorfietsen toestaat. De specifieke vereisten en voorschriften voor het verkrijgen van een A2-rijbewijs kunnen per land verschillen, maar het is in veel Europese landen een gebruikelijk type motorrijbewijs, volgens de normen van de Europese Unie (EU).
Afmetingen
| LENGTE | 2225 MM |
| ZADELHOOGTE, BELADEN | 785 MM |
| ZADELHOOGTE, ONBELADEN | 825 MM |
| GRONDSPELING | 165 MM |
| BALHOOFDHOEK | 24° |
| NALOOP | 92 MM |
| WIELBASIS | 1465 MM |
| BANDEN, VOOR SPECIFICATIE | 130/80-19 67H |
| BANDEN, ACHTER SPECIFICATIE | 140/80-B19 71H |
| BANDEN, TYPE | Dunlop® DT-1 |
| GEWICHT, ONBELADEN | 198 KG |
Aandrijfsysteem & opladen
| HOOGSPANNINGSBATTERIJ | 10.5 KWH NOMINAAL |
| OPLAADSTEKKER | IEC TYPE 2 |
| LEVEL 1 20-80% | 5,9 UUR |
| LEVEL 1 0-100% | 8,4 UUR |
| LEVEL 2 20-80% | 78 MINUTEN |
| LEVEL 2 0-100% | 142 MINUTEN |
Bereik
| STADSBEREIK | 181 KM |
| GECOMBINEERD BEREIK [88 KMH] | 138 KM |
| SNELWEGBEREIK [88 KMH DUURZAAM] | 112 KM |
| RIJCYCLUSBEREIK* | 111 KM |
| *Alle tests uitgevoerd zoals voorgeschreven door EU 134/2014-normen | |
| **De werkelijke actieradius varieert afhankelijk van de rijomstandigheden |
Prestaties
| 0-100 | 3,0 SECONDEN |
| TOPSNELHEID | 163 KM/U |
| KOPPEL | 263 NM |
| PK'S - PIEK | 84 PK / 63 KW |
| PK'S - CONTINU | 40 PK / 30 KW |
Chassis
| FRAME | MODULAIR, MET DRAGENDE GEGOTEN ALUMINIUM AANDRIJFLIJN |
| SWINGARM | GEGOTEN ALUMINIUM |
| VOORVORK | SHOWA® VOLLEDIG VERSTELBARE 43 MM UPSIDE-DOWN 1x1 CARTRIDGE VOORVORK |
| ACHTERSCHOKDEMPERS | SHOWA® FREE PISTON MONOSHOCK MET PROGRESSIEVE KOPPELING, VERSTELBARE VEERVOORSPANNING & REBOUND |
| VEERWEG | 120 MM V/A |
| WIEL, VOOR | 19x3.0 10-SPAAKS GEGOTEN ALUMINIUM ZWART |
| WIEL, ACHTER | 19x3.5 10-SPAAKS GEGOTEN ALUMINIUM ZWART |
| REMMEN, TYPE | BREMBO® MONOBLOC VOORREMMEN |
| REMMEN, TYPE REMKLAUW | BREMBO® M4.32 MONOBLOCK 4-ZUIGER REMKLAUW VOOR, BREMBO® PF34 ZWEVENDE 1-ZUIGER REMKLAUW ACHTER |
| REMMEN, TYPE REMSCHIJF | ZWEVEND VOOR, VAST ACHTER |
Electronica
| VERLICHTING (VOLGENS LANDELIJKE REGELGEVING), RICHTINGAANWIJZERS | ALLES LED, DIMLICHT, GROOTLICHT EN SIGNATURE POSITIELAMP |
| METERS | 4 INCH TFT KLEURENDISPLAY |
Infotainment
| LIVEWIRE CONNECT | JA - APP/SMARTPHONE-ONDERSTEUND |
| SCHERMTYPE | KLEUREN-TFT |
| SCHERMFORMAAT | 4 INCH ROND |
| SPRAAKGESTUURD | AFHANKELIJK VAN TELEFOON |
| TEXT-TO-SPEECH | AFHANKELIJK VAN TELEFOON |
| USB | USB-C |
| BLUETOOTH -CONNECTIVITEIT | TELEFOON- EN MEDIA-ONDERSTEUND |
| UPDATES | DRAADLOOS MOGELIJK |
| NAVIGATIE | APP-BASED |
Garantie
| MOTORFIETS | 2 JAAR ONBEPERKTE KILOMETERS |
| HOOGSPANNINGSBATTERIJ | 5 JAAR ONBEPERKTE KILOMETERS (30% DEGRADATIE) |