S2 Del Mar
LiveWire S2 Del Mar ist auf Beschleunigung und Agilität ausgelegt. Sie steht für das urbane Fortbewegungsmittel und darüber hinaus. Genieße den Moment!
- Reichweite Stadt/Km
- 00010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181
- 0-100 Km/Sek
- 0123
- LEVEL 2-Ladung/Min
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- Energie/kWh
- 01234567891010.5
ÜBERBLICK
Zubehör
Personalisieren Sie Ihr Del Mar
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Geschwindigkeit und
Agilität
Die S2 Del Mar von LiveWire Electric Motorcycles wurde für Geschwindigkeit, Wendigkeit und lineare Beschleunigung gebaut. Sie ist der Inbegriff von urbanem Fahrspaß und mehr.
Ausgestattet mit L1- und L2-Ladefunktion, 0-auf-100-Beschleunig in 3,0 Sekunden, einem Drehmoment von 194 ft-lb und Over-The-Air-Updates. Die Del Mar wurde so gebaut, dass jede Sekunde zählt.
Mit einem einzigartigen 19-Zoll-Rad- und Reifenpaket und dem elektrischen Antriebsstrang von LiveWire ist die Del Mar ein leistungsorientiertes Motorrad mit dynamischen Fahrmodi, die sich sofort an die Straßenbedingungen und die Bedürfnisse des Fahrers anpassen.
Die Federung bietet optimale Kontrolle und Komfort für den Fahrer mit einer voll einstellbaren SHOWA® Vorderradgabel und einem SHOWA® Monoshock Stoßdämpfer mit freiem Kolben hinten – für volle Verstellbarkeit und präzises Handling.
Verbunden
Besitzen Sie die Airwaves
Die S2 Del Mar ist das erste Motorrad von LiveWire, das mit Over-the-Air-Updates (OTA) ausgestattet ist. Jetzt kann Ihr Motorrad Updates und Verbesserungen direkt nach ihrer Entwicklung erhalten – damit die Dinge einfach bleiben und die Fahrt weitergeht.
Zum Start umfasst die OTA-Funktionalität Folgendes:
- Softwareupdates
- Kopplung mit Mobil-App
- Eventerkennung
- TPMS via Mobil-App
Mit der App von Del Mar können Sie auch bequem von Ihrem Handy aus die Kontrolle übernehmen. Sie bekommen die wichtigsten Infos angezeigt, z. B. Wettervorhersage, Fahrtverlauf und Reifendruck.
Die neuen Funktionen der Del Mar-App umfassen:
- Fahrer- und Motorradprofil
- Standortbestimmung und Wetter
- Navigation
- Fahrtverlauf
- Pannenhilfe
- Mobiles Wallet zum Speichern von Versicherung und Führerschein
- Bedienungsanleitung
SCHNELLLADEND
Aufladung mit Reichweite
Ladelevel 2
230v
20–80 % in 78 Minuten
0–100 % in 142 Minuten
ÖFFENTLICH UND ZU HAUSE
Ladelevel 1
220v
20–80 % in 6 Stunden
0–100 % in 8,4 Stunden
INKLUSIVE LADEKABEL
WEITREICHENDERKUNDEN
Die Welt um dich herum
Fahren ist mehr, als nur von A nach B zu kommen. Es geht um den Nervenkitzel der Erkundung und Entdeckung. Momente, die man nur auf einem Elektromotorrad erlebt.
Anhand der Leistung der S2 Del Mar beim kombinierten Reichweitentest bei 88 km/h zeigen diese Karten, wie weit Du von einem zentralen Punkt aus fahren kannst, ohne aufzuladen – also wie viel Du erkunden kannst. Die Reichweite ist kein einzelner fester Wert. Bei den tatsächlichen Entfernungen sollten reale Faktoren wie Geschwindigkeit, Höhenunterschiede, Verkehr und die Lust aufs Abenteuer oder die Checkliste für Besorgungen berücksichtigt werden.
Willkommen in Deiner Welt.
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mit unserer interaktiven Reichweitenermittlung.
Sicherheit
Sicherheit
Die S2 Del Mar ist standardmäßig mit einer 6-Achsen-IMU und Bosch-Technik ausgestattet und bietet weitere Verbesserungen für ein noch besseres Fahrerlebnis.
Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS)
ABS wirkt unabhängig auf die Vorder- und Hinterradbremsen, um die Räder ausrollen zu lassen und ein unkontrolliertes Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern. Das kurvenoptimierte Antiblockiersystem (C-ABS) ist eine ABS-Variante, die die Schräglage des Motorrads berücksichtigt.
SCHLEPPMOMENTREGLUNGSSYSTEM (DSCS)
Die Schleppmomentregelung (DSCS) steuert den Schlupf des Hinterrads und verhindert das Blockieren des Hinterrads bei regenerativem Bremsen. Die DSCS funktioniert bei Geschwindigkeiten über 17 km/h und arbeitet mit dem ABS-System zusammen, um die Verlangsamung des Motorrads und die Fahrerkontrolle auszugleichen.
KURVENOPTIMIERTE TRAKTIONSKONTROLLE (C-TCS)
Die Traktionskontrolle verhindert das Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen des Motorrads und steigert so die Kontrolle und die Sicherheit des Fahrers insbesondere auf nasser Straße. Die kurvenoptimierte Traktionskontrolle (C-TCS) verhindert außerdem ein Durchdrehen des Hinterrads bei der Beschleunigung in Kurven.
INDIVIDUELL
Dynamische Fahrmodi
RegenLeistungAnsprechverhalten
Leistung hat Vorrang vor Distanz
Macht das volle Leistungspotenzial des S2-Antriebsstrangs verfügbar.
Leistung
100%
ANSPRECHVERHALTEN
75%
REGEN
65%
TC
Standard
ABS
Standard
TECHNISCHE DATEN
Detaillierte Spezifikationen
Berechtigung für A2-Führerschein
Ein A2-Führerschein ist eine Führerscheinklasse, die den Inhaber zum Führen von Motorrädern mit einer begrenzten Leistung, in der Regel bis zu 35 kW (rund 47 PS), und einem bestimmten Leistungs-/Gewichtsverhältnis berechtigt. Er wird häufig als Zwischenführerschein für Fahrer und Fahrerinnen verwendet, der es ihnen ermöglicht, Erfahrungen auf weniger leistungsstarken Motorrädern zu sammeln, bevor sie einen vollwertigen Motorradführerschein erwerben, der das Führen von leistungsstärkeren Maschinen erlaubt. Die spezifischen Anforderungen und Vorschriften für den Erwerb eines A2-Führerscheins können von Land zu Land variieren, aber in vielen europäischen Ländern ist der A2-Führerschein ein gängiger Führerscheintyp, der den Standards der Europäischen Union (EU) entspricht.
Abmessungen
LÄNGE | 2225 MM |
SITZHÖHE, BELADEN | 785 MM |
SITZHÖHE, UNBELADEN | 825 MM |
ABSTAND ZUM BODEN | 165 MM |
LENKKOPFWINKEL | 24° |
NACHLAUF | 92 MM |
RADSTAND | 1465 MM |
VORDERREIFEN, SPEZIFIKATION | 130/80-19 67H |
HINTERREIFEN, SPEZIFIKATION | 140/80-B19 71H |
REIFENTYP | Dunlop® DT-1 |
GEWICHT, UNBELADEN | 198 KG |
Energieversorgung und Aufladung
HOCHSPANNUNGSBATTERIE | 10.5 KWH NOMINELL |
LADESTECKER | IEC TYP 2 |
LEVEL 1 20–80 % | 5,9 STUNDEN |
LEVEL 1 0–100 % | 8,4 STUNDEN |
LEVEL 2 20–80 % | 78 MINUTEN |
LEVEL 2 0–100 % | 142 MINUTEN |
Reichweite
CITY-BEREICH | 181 KM |
KOMBINIERTES SORTIMENT [88 KMH] | 138 KM |
Autobahnreichweite [88 KMH dauerhaft] | 112 KM |
FAHRZYKLUSBEREICH* | 111 KM |
*Alle Tests wurden gemäß der Norm EU 134/2014 durchgeführt | |
**Die tatsächliche Reichweite hängt von den Fahrbedingungen ab |
Leistung
0-100 | 3,0 SEKUNDEN |
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT | 163 KM |
DREHMOMENT DES ELEKTROMOTORS | 263 NM |
PS – SPITZE | 84 HP / 63 KW |
PS – KONTINUIERLICH | 40 HP / 30 KW |
Fahrgestell
RAHMEN | MODULAR, MIT STRUKTURELLEM ANTRIEBSSTRANG AUS ALUMINIUMGUSS |
SCHWINGE | ALUMINIUMGUSS |
VORDERRADGABEL | VOLLSTÄNDIG EINSTELLBARE SHOWA® 43 MM INVERTIERTE 1x1 CARTRIDGE-GABELN |
HINTERRADFEDERUNG | SHOWA® FREIKOLBEN-MONOSHOCK MIT PROGRESSIVER ANLENKUNG, EINSTELLBARER VORSPANNUNG UND ZUGSTUFENDÄMPFUNG |
FEDERWEG | 4,73 ZOLL F/R |
VORDERRAD | 19x3,0 10-SPEICHEN ALUMINIUMGUSS SCHWARZ |
HINTERRAD | 19x3,5 10-SPEICHEN ALUMINIUMGUSS SCHWARZ |
BREMSEN, TYP | BREMBO® MONOBLOCK-VORDERRADBREMSEN |
BREMSEN, BREMSSATTELTYP | BREMBO® M4.32 MONOBLOCK 4-KOLBEN-BREMSSATTEL VORNE, BREMBO® PF34 1-KOLBEN-SCHWIMMSATTEL HINTEN |
BREMSEN, ROTORTYP | SCHWIMMENDE SCHEIBEN VORNE, FESTE SCHEIBEN HINTEN |
Elektrisch
BELEUCHTUNG (GEMÄSS LÄNDERVERORDNUNG), KONTROLLLEUCHTEN | ALLE LED, ABBLENDLICHT, FERNLICHT UND SIGNATURPOSITIONSLEUCHTE |
ANZEIGEN | 4-ZOLL-TFT-FARBDISPLAY |
Infotainment
LIVEWIRE CONNECT | JA – APP/HANDY UNTERSTÜTZT |
BILDSCHIRMTYP | FARB-TFT |
BILDSCHIRMGRÖSSE | 4 ZOLL RUND |
SPRACHERKENNUNG | ABHÄNGIG VOM HANDY |
TEXT-TO-SPEECH | ABHÄNGIG VOM HANDY |
USB | USB-C |
BLUETOOTH-KONNEKTIVITÄT | HANDY UND MEDIEN UNTERSTÜTZT |
UPDATES | OVER-THE-AIR VERFÜGBAR |
NAVIGATION | APP-BASIERT |
Garantie
MOTORRAD | 2 JAHRE UNBEGRENZTER KILOMETERSTAND |
HOCHSPANNUNGSBATTERIE | 5 JAHRE UNBEGRENZTER KILOMETERSTAND (30 % VERSCHLECHTERUNG) |