Les 5 principales raisons pour lesquelles les motards choisissent des motos électriques

Les motos électriques sont relativement récentes et, à l'instar de leurs homologues à quatre roues, leur technologie et leur adoption évoluent rapidement grâce à un ensemble unique d'avantages par rapport à leurs homologues à moteur à combustion interne (ICE). Jetons un coup d'œil à certains de ces avantages et voyons comment une moto électrique LiveWire pourrait être votre prochaine moto.

En 2020, la pilote professionnelle Angelle Sampset a établi le record du monde de la moto électrique la plus rapide au Lucas Oil Raceway d'Indianapolis, avec un temps officiel de 7,017 secondes au 1/8e de mille et de 11,156 secondes au 1/4 de mille, au guidon d'une LiveWire One.

La LiveWire One et la S2 Del Mar pssent toutes deux de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, tandis que le S2 Mulholland est juste derrière avec 3,3 secondes. Les motos LiveWire sont donc plus rapides au démarrage qu'une Porsche 911 Carrera toute juste sortie d'une concession.

Tous les modèles LiveWire offrent quatre modes de conduite préréglés qui modifient les performances et la maniabilité de la moto : Sport, Route, Autonomie et Pluie. Chaque mode offre un pourcentage différent de puissance, de réponse de l'accélérateur, d'antipatinage et de freinage régénératif. Vous pouvez également créer vos propres modes personnalisés qui vous permettent de régler les pourcentages en fonction de votre style de conduite préféré.

Bien que le prix d'achat initial d'une moto électrique LiveWire soit supérieur à certains de ses homologues à moteur à combustion interne comparables, il est important de prendre en considération le coût de possession ainsi que le carburant et la maintenance. Avec moins de pièces mobiles, les motos électriques LiveWire ne nécessitent que peu d'entretien, ce qui les rend beaucoup plus abordables en termes de maintenance qu'une moto thermique avec un moteur à combustion interne traditionnelle. Plus besoin de se préoccuper des réglages, des bougies d'allumage, des filtres à air, de l'alimentation et des problèmes de transmission : il suffit de tourner l'accélérateur et de rouler. De nombreuses juridictions offrent également des crédits d'impôt et des primes pour l'achat d'une moto électrique, ce qui rend ces véhicules plus abordables que jamais.

Commençons par dire que la technologie des motos électriques, dans son état actuel, n'est pas destinée à remplacer leurs homologues à moteur à combustion interne. Bien sûr, les VE peuvent être conçus pour « les longs parcours  », en planifiant la route, mais nous trouvons qu'ils se distinguent plus particulièrement en apportant de vraies sensations à vos trajets domicile-travail et à vos parcours quotidiens. Avec la prévalence croissante de l'infrastructure de recharge des VE dans le monde, nous assisterons à une augmentation de l'autonomie et de la faisabilité dans de plus en plus de régions.

Tous les modèles LiveWire sont livrés avec un câble de recharge de base de niveau 1 qui vous permet de recharger la moto sur une prise murale standard. Une charge de niveau 1 permet d'atteindre une autonomie d'environ 20 km par heure et convient mieux à une charge de nuit, car elle peut durer plusieurs heures. La plateforme S2 est également compatible avec la charge de niveau 2 (220 V) et recharge 20 à 80 % de la batterie en 78 minutes. La LiveWire ONE est l'une des rares motos électriques qui accepte une charge rapide de niveau 3 DC, et passe de 0 à 80 % de recharge en 40 minutes ou de 0 à 100 % en seulement une heure.

La plateforme S2 a une autonomie en ville d'environ 177 km, tandis que la LiveWire ONE peut aller jusqu'à 231 km avec une seule charge, une autonomie que la plupart des gens trouveront plus que suffisant pour leur utilisation quotidienne. Comme pour les véhicules à moteur à combustion interne, l'autonomie des véhicules électriques dépend du style de conduite, de la vitesse et des conditions de conduite.

Toutes les motos électriques LiveWire sont considérées comme des véhicules à zéro émission, car elles ne produisent pas de gaz d'échappement. Si les motos LiveWire ont toujours une empreinte carbone (principalement due à la production et à la fabrication des matériaux) l'impact environnemental des véhicules électriques reste nettement inférieur à la production et à l'utilisation pendant toute sa durée de vie d'un moteur à combustion interne (ICE). Au fur et à mesure que la technologie et l'infrastructure évoluent, et que les réseaux électriques deviennent plus propres, l'impact carbone des VE continuera à emprunter une direction extrêmement positive.

Introduite avec la S2 Mulholland, la LiveWire utilise pour la première fois des matériaux durables et respectueux de l'environnement sur les principaux points de contact de la moto, notamment l'habillage, la selle et les composants secondaires en plastique.

Les garde-boues avant et arrière de Mulholland sont fabriqués à partir du bio-composite CAP Hemp. Les carénages de radiateur et les boîtiers de câblage de la moto sont fabriqués en HYLON® OCEAN (PCR Nylon 6), fabriqué à partir de filets de pêche recyclés, ce qui réduit encore la dépendance à l'égard des matières plastiques à base de pétrole. LiveWire a également fabriqué la selle en utilisant du silicone recyclable sans pétrole plutôt que du cuir ou du vinyle.

Enfin, la moto sera disponible dans une finition Lunar White non peinte, plus respectueuse de l'environnement, qui met en valeur le matériau CAP Hemp tout en minimisant l'utilisation de plastiques et de peintures traditionnels : des efforts inédits dans cette catégorie avant le lancement de la Mulholland. La couleur noire Liquid Black sera la seule option de peinture disponible.

Les motos LiveWire EV sont équipées de systèmes de sécurité avancés reposant sur une technologie innovante, notamment le système de freinage antiblocage (ABS) amélioré en courbe, le système de contrôle de patinage du couple de traînée (CSCS) et le système antipatinage amélioré en courbe (C-TCS). Alors que la batterie est dotée d'ailettes fonctionnelles pour optimiser le flux d'air, le chargeur embarqué (OBC) et le moteur sont à refroidissement liquide. Comme il n'y a pas d'échappement, le LiveWire ne dégage pas de chaleur, ce qui en fait une moto idéale pour les trajets quotidiens ou les week-ends, même pendant les mois d'été les plus chauds. La LiveWire est également dotée d'une transmission directe entièrement automatique, ce qui signifie que vous n'avez pas à vous soucier de l'utilisation d'un embrayage. C'est une moto idéale pour une première moto, ou pour ceux qui recherchent une conduite plus facile et plus agréable.

Qu'il s'agisse de la montée d'adrénaline provoquée par un moteur électrique, de la facilité d'utilisation et de la faible maintenance, ou simplement des sensations fortes procurées par chaque coup d'accélérateur, les avantages des motos électriques sont nombreux et poussent les motards à opter pour le silence de leur moteur.