Na uitgebreid met de LiveWire ONE te hebben gereden in Zuid-Californië, New York City, het Verenigd Koninkrijk, Barcelona en vele andere locaties, probeerden Aaron en Shaun Guardado van het custom fabricage- en ontwerphuis SMCo in Long Beach, CA een LiveWire-model te creëren dat is afgestemd op het snelle, touring-geïnspireerde segment.

De eerste stap was het toevoegen van een topkoffer. Tijdens hun reizen zijn Aaron en Shaun altijd gewapend met camera-apparatuur, gereedschap en kledinglagen voor verschillende weersomstandigheden, dus hadden ze een motorfiets nodig met voldoende opbergruimte voor souvenirs en spullen die ze onderweg bij zich hadden. Om de functionaliteit van de motorfiets te verbeteren, heeft SMCo een Baja Designs® LED LP9-koplamp en mistlampen ingebouwd, die voor nog meer zicht zorgen, of u nu langs de kustlijn cruiset of hoog de bergen in gaat. Aan de achterkant van de motorfiets stroomlijnden ze de look door een aluminium unit te fabriceren, compleet met een geïntegreerd Baja Designs LED-achterlicht.

Dymag gebruikte de fabrieksspecificaties voor het bewerken van een direct passende set van hun klassieke 3-spaaks H Section wiel waarop Eddie Lawson in de jaren '80 racete, die zij vervolgens combineerden met oversized 330 mm zwevende Braketech USA-remschijven. Na het inpassen in de achterbrug, een zeer wegrace-geïnspireerde aanpak, besloten Aaron en Shaun om het gelaste en ruwe aluminium te laten matchen met de wielen, billet achtersets, machinaal bewerkte mistlamp covers en oplaadpoort cover. Om een onderscheidend tintje te geven, moest deze eenmalige touringmachine natuurlijk worden bedekt met het prototype-test camouflagelakwerk van Airtrix, naadloos doorgetrokken naar de gefreesde onderdelen.

Deze LiveWire is klaar om serieuze kilometers te maken en heeft een windscherm, een volledig carbon carrosserie en een custom Saddlemen® zadel. De motorfiets is voorbereid voor diverse ondergronden en heeft een skidplate voor avonturen buiten de gebaande paden. Race Tech droeg bij aan de prestaties van de motorfiets door de ophangingsonderdelen hard te anodiseren, de vorkbuizen en achteras een DLC-coating te geven en een British Racing Green-achterveer te selecteren voor een stijlvolle touch.

In wezen was het doel van Aaron en Shaun om deze motorfiets om te vormen tot een veelzijdig high-speed machine die in staat is om  - met bagage - snel elke bestemming te bereiken. En dat is gelukt.

Meer informatie over LiveWire ONE: LVWR.co/ONE